<p><strong>Scurt istoric al fabricaţiei tractoarelor FORDSON</strong></p><p> </p><p> După succesul înregistrat cu modelul de maşină <i>Ford T</i> , <strong>Henry Ford</strong> a început lucrul la un prototip de tractor pentru utilizarea lui în ferme.</p><p> Prototipul a fost denumit <i>„ automobilul – plug</i> „ fiind construit în anul 1907, însă nu a fost introdus în producţia de serie deoarece corporaţia <strong>FORD</strong> nu a fost de acord.</p><p> Designul acestui tractor a fost realizat de către <strong>Eugene Farkaş</strong> şi <strong>Jossef Galamb</strong>. Ca urmare a dezacordului cu corporaţia <strong>Ford Motor</strong> <strong>Company, Henry Ford</strong> înfiinţează împreună cu fiul său <strong>Edsel</strong>, compania <strong>Henry Ford & Son Company</strong> care producea tractoare sub numele de <strong>FORDSON.</strong> Mai târziu , când <strong>Ford </strong>preia controlul complet asupra corporaţiei <strong>Ford Motor Company</strong>, în anul <strong>1920</strong>, cele două companii se unesc. În anul <strong>1925</strong> se revine la numele de <strong>FORDSON</strong>, în oraşul de baştină al firmei<strong>-Springwells, Michigan</strong>, iar trei ani mai târziu corporaţia se transferă la vecinul <strong>Dearborn, Michigan</strong>. Producţia de masă a <i><strong>modelului F</strong></i> a început în anul <strong>1917.</strong> Faptul că firma <strong>FORD</strong>, la sfârşitul primului război mondial a introdus <i>linia tehnică de asamblare</i>, a făcut ca acest model să devină dominant.În anul <strong>1923</strong> firma acoperea <strong>77%</strong> din piaţa de desfacere a S.U.A. Numai în primii ani de la demararea producţiei firma a vândut în S.U.A. peste trei sferturi de milion de tractoare, înaintea începerii competiţiei cu firma <strong>International Harvester</strong> <strong>Corp</strong>. </p><p> <strong>Fordson Model F</strong> a fost produs în S.U.A. între anii <strong>1917</strong> şi <strong>1928</strong>. Între anii <strong>1919</strong> şi <strong>1922</strong> acest tractor a fost produs şi în uzinele din <strong>Cork , Irlanda ,</strong> înainte de a se consolida producţia la uzinele din <strong>Dagenham, Anglia</strong> , uzine ce au produs acest model între anii <strong>1933</strong> – <strong>1964</strong>. În uzinele din Cork şi Dagenham au fost produse <strong>480.000</strong> de tractoare Fordson F între anii <strong>1919 şi 1952.</strong></p><p> <strong>Harry Ferguson</strong> încheie în anul <strong>1938</strong> o înţelegere cu <strong>Henry Ford,</strong> pentru a produce tractoarele „<strong>Ferguson System”.</strong> Această colaborare durează până în anul <strong>1946,</strong> când <strong>Ford Motor Company</strong> se desparte de <strong>Ferguson</strong>, tergiversând procesul civil, urmărind folosirea în continuare a <i>Patentului Ferguson</i>. Ford pierde procesul ceea ce face posibil ca Ferguson să-şi impună propriul design în afaceri.</p><p> Tractoarele produse în Anglia, la Dagenham, îşi păstrează numele de <strong>FORDSON</strong> până în anul <strong>1964</strong>, când se vor numi simplu: <strong>FORD.</strong></p><p>După ce producţia tractoarelor <strong>FORDSON</strong> încetează în <strong>SUA, în 1928,</strong> irlandezii şi englezii vor produce aceste tractoare sub licenţă. Acest aranjament încetează în anul <strong>1938</strong> prin introducerea seriei <strong>FORD,</strong> produsă de SUA pentru vânzări interne. În anii ‘ 60, două modele <strong>FORDSON</strong> produse de SUA vor fi exportate pentru Anglia, deşi ele vor purta sigla <strong>FORD.</strong></p><p><strong>După cum se poate observa, producţia tractorului U.S. Fordson încetează în anul 1928. În anul 1938, Ford introduce modelul de tractor Ford 9N, folosind sistemul hidraulic Ferguson de agăţare şi ridicare în trei puncte a utilajelor tractate. După anul 1964, tractoarele fabricate de companie vor face carieră în toată lumea, sub numele de Ford.</strong></p><p><strong> În anul 1981, compania Ford îşi măreşte afacerile cu tractoare, când cumpără compania New Holland şi formează compania Ford-New Holland. În anul 1991, Ford vinde afacerea cu tractoare firmei Fiat, cu înţelegerea ca numele Ford să mai fie folosit până în anul 2000.</strong></p><p>Muzeograf Adrian STROE</p><p>Foto: Arhiva M.N.A</p>
MUZEUL NAŢIONAL AL AGRICULTURII Slobozia
.jpeg)
